Transportbeton

Transportbeton muss im Bauwerk Lasten aufnehmen. Er braucht daher bestimmte Festigkeiten.

Transportbeton wird nach DIN EN 206 in allen Festigkeitsklassen von C 8/10 bis C 50/60 angeboten. Bei höheren Festigkeiten spricht man von Hochfesten Beton.

Insgesamt gehört die überwiegende Menge des ausgelieferten Betons zur Festigkeitsklasse C 20/25.

Transportbeton wird als Frischbeton auf die Baustelle geliefert und von der Baufirma eingebaut. Daher muss der Transportbeton eine gute Verarbeitbarkeit haben. In der Regel wird ein weicher Beton verlangt und geliefert: Beton in der Regelkonsistenz F 3.

Bei Bedarf können auch andere Konsistenzen von F 1 (steif) bis F 6 (Fließbeton) bestellt und geliefert werden.

Betone mit besonderen Eigenschaften

Je nach Anforderungen an das fertige Betonbauteil unterscheidet die DIN 1045 verschiedene Betone mit besonderen Eigenschaften:

• wasserundurchlässiger Beton**
• Beton mit hohem Frostwiderstand
• Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand
• Beton mit hohem Widerstand gegen chemische Angriffe
• Beton mit hohem Verschleißwiderstand
• Beton für hohe Gebrauchstemperaturen bis 250° C
• Beton für Unterwasserschüttung

Bei der Bestellung von Transportbeton muss darauf geachtet werden, dass derartige besondere Eigenschaften genannt werden, damit der gelieferte Beton den Anforderungen der DIN 1045 auch sicher entspricht.

Es gibt noch weitere besondere Betone, die aber in der DIN nicht gesondert geregelt sind. Dabei handelt es sich um Normalbeton mit dem für den jeweiligen Anwendungsfall günstigsten Eigenschaften, wie z. B.:

• Massenbeton
• Sichtbeton
• Stahlfaserbeton

** gelegentlich trifft man noch auf den nichtzutreffenden Begriff „Sperrbeton“